jump to navigation

Sedinta de Consiliu Local la sectorul 6 – 15 decembrie 2009 decembrie 7, 2009

Posted by atitudini in Politica in sectorul 6.
Tags: , , , , , , , , , ,
3 comments

Update:

Din lipsa cvorumului (au fost prezenti doar 13 consilieri din cei 27) sedinta a fost amanata pentru marti, 15 decembrie 2009.

Noua ordine de zi o gasiti aici.

Proiectele de hotarari si documentele aferente le puteti descarca aici.

Daca link-urile nu mai merg (sunt catre niste fisiere temporare), puteti sa mi le cereti.

________________________________________________________

Maine, incepand cu ora 17.00, are loc o sedinta de Consiliu Local la sectorul 6.

Cred ca cele mai interesante proiecte de pe ordinea de zi sunt:

  • Proiect de hotărâre privind PUD – “Str. Fabricii nr. 26”, Sector 6 pentru construire ansamblu rezidenţial, pe un teren în suprafaţă de 20495,5 m.p. proprietate particulară persoană juridică.
  • Proiect de hotărâre privind PUD – “Str. Preciziei nr. 38”, Sector 6 pentru construire ansamblu rezidenţial de servicii, pe un teren în suprafaţă de 32754 m.p. proprietate particulară persoane juridice.
  • Proiect de hotărâre privind PUD – “Str. Preciziei nr. 1”, Sector 6 pentru construire ansamblu rezidenţial-locuinţe, comerţ şi dotări sociale, pe un teren în suprafaţă de 118611,25 m.p. proprietate privată persoană juridică.
  • Proiect de hotarare privind aprobarea Planului Urbanistic de Detaliu – “Splaiul Independentei nr. 319”, sector 6   pentru construire ansamblu rezidential, pe un teren in suprafata de 69976 m.p., proprietate particulara persoane juridice.

Ordinea de zi in intregime o gasiti aici.

Proiectele le puteti descarca de aici.

Cei care sunt curiosi sa-si vada “alesii” la lucru o pot face liber, fara prea multe formalitati, din sala de sedinte a Primariei Sector 6 din Calea Plevnei 147-149.

Ridicarea masinilor in sectorul 6 – discutia se amana octombrie 30, 2009

Posted by atitudini in Politica in sectorul 6.
Tags: , , , , , , , ,
3 comments

In sedinta de ieri, executivul (primarul Poteras) a retras proiectul care modifica regulamentul si procedura actuala de ridicare a masinilor parcate ilegal pe teritoriul sectorului 6.

Propunerile de imbunatatire a actualului regulament, luate inclusiv dintre comentariile primite la posturile mele anterioare pe aceasta tema, au ajuns la executiv de la inceputul acestei saptamani.

Cu toate astea executivul a preferat sa retraga proiectul de pe ordinea de zi…

Cristian Poteras, primarul "care este" la 6 PASTREAZA-L! ESTE CEL MAI BUN

Cristian Poteras, primarul "care este" la 6 PASTREAZA-L! ESTE CEL MAI BUN

No comment…

Registrul verde in sectorul 6. Deci se poate! octombrie 4, 2009

Posted by atitudini in Politica in sectorul 6.
Tags: , , , , , , ,
5 comments

După fix un an de zile de când a fost depus şi avizat, proiectul privind Registrului local al Spaţiilor verzi din Sectorul 6 al Municipiului Bucureşti intră pe ordinea de zi a şedinţei de Consiliu Local de la sectorul 6.

De ce a durat atât? Păi intrebaţi-l pe primarul Constantin Poteraş – cel care face ordinea de zi!

Iniţiatorii – şi merită a fi menţionaţi: Demirel SPIRIDON, Sorin DINA, Manuel AVRAMESCU, Paul CURSARU şi Conona PETRESCU, au insistat în toate şedinţele de consiliu ţinute de atunci încoace pentru introducerea pe ordinea de zi. Un an de zile a ţinut până a putut fi convins primarul…

Care este rostul acestui proiect? Dincolo de expunerea de motive, ratiunea de “a fi” a acestui proiect este simplă: legea protejează în România spaţiile verzi. Dar le protejează cu condiţia sa fie identificate şi catalogate ca atare. Degeaba un spaţiu verde există în realitate dacă “în scripte” nu apare ca atare.

Faptul că acest registru începe din sectorul 6 are o importanţă aparte din cauza recordurilor negative pe care această parte de Bucureşti a reuşit să şi le adjudece: cea mai mică suprafaţă de spaţiu verde raportat la numărul locuitorilor (de parcă nu era de ajuns statutul codaş deţinut de Bucureşti la acest capitol) şi zecile de mii de metri patraţi de spaţii verzi care deja s-au sacrificat pe altarul parcărilor legale sau ilegale.

Sacrificiul spatiilor verzi - modelul de la sectorul 6

Sacrificiul spatiilor verzi - modelul de la sectorul 6

Tot ce sper e ca “Proiectul” să devină ”Hotărâre” şi să nu mai dureze încă un an până intră şi în aplicare…

Scrisoare deschisa: 1500 mp din Parcul Drumul Taberei vor deveni restaurant aprilie 4, 2009

Posted by atitudini in Politica in sectorul 6.
Tags: , , , , , ,
1 comment so far

Public în cele ce urmează o scrisoare deschisă adresată societăţii civile, iniţiativă obligatorie în condiţiile în care primarul sectorului 6, dl. Cristian Poteraş consideră că cele 5 voturi ale consilierilor PNL nu mai au nicio putere în faţa celor 20 de voturi ale PDL şi PSD.

Miza nu este una politică ci vizează transformarea sau nu a 1500 de mp din perimetrul parcului Drumul Taberei în restaurante şi cafenele.

parcul_drumul_taberei zona_afectata

Costurile sunt în schimb politice pentru cei care au aprobat fără să clipească transformarea parcului în “grătar pentru mici”…

Scrisoare deschisă

1500 mp din Parcul Drumul Taberei vor deveni restaurant

Bună ziua.

Numele meu este Manuel Avramescu. Sunt consilier local în Consiliul Local al sectorului 6, din partea Partidului Naţional Liberal.

Vă scriu pentru a vă cere ajutorul într-o problemă ce intră în sfera dumneavoastră de competenţă şi interes, problemă ce a trecut recent dincolo de posibilităţile mele de acţiune directă.

Mai exact, este vorba despre una din hotărârile adoptate în şedinţa Consiliului Local sector 6 din data de joi, 26 martie 2009.

Respectiva hotărâre se referă la adoptarea unui PUD (plan urbanistic de detaliu) ce permite obţinerea autorizaţiei de construcţie pentru un restaurant şi o cafenea în perimetrul parcului Drumul Taberei.

Spre edificare, ataşez:

- „Proiect Hotarare PUD Drum Taberei 115.doc”, reprezentând textul hotărârii, însoţit de expunerea de motive a primarului şi referatul de specialitate al arhitectului şef.

- Aviz_Comisie_Tehnica_Urbanism.jpg”, reprezentand avizul Comisiei Tehnice de Urbanism. Din acesta rezultă:

o beneficiarul (S.C. Coral Promt 4 U SRL);

o adresa (Drumul Taberei nr. 115);

o obiectul solicitării (construcţie restaurant şi cafenea);

o suprafaţa afectată (1512mp formaţi din construcţie restaurant pe 46m X 30m = 1380mp şi construcţie cafenea pe 11.5m X 11.5m = 132,25mp)

o zona pe care se construieşte (subzona V3a, aparţinând zonei „V” a spaţiilor verzi)

o regimul juridic al terenului (domeniul public al municipiului Bucureşti, administrat de Administraţia Lacuri, Parcuri şi Agrement Bucureşti)

- Plan_reglementari.jpg”, reprezentând una dintre planşele desenate aferente PUD-ului, în care sunt reprezentate construcţiile şi modificările proiectate

- Plan_reglementari_cu_precizari.jpg”, reprezentând aceeaşi planşă de mai sus cu câteva precizări referitoare la construcţiile existente şi viitoare

- ilustrare foto (16 fotografii) ce prezintă situaţia la zi, care conţine:

o Intrare.jpg”: intrarea în ansamblul prezentat

o Ansamblu_01.jpg”, „Ansamblu_02.jpg”, „Ansamblu_03.jpg”: cum se prezintă construcţiile acum, văzute dinspre Str. Drumul Taberei

o Constructie_temporara_Terasa_01.jpg”, „Constructie_temporara_Terasa_02.jpg”, „Constructie_temporara_Terasa_03.jpg”: terasa existentă ce funcţionează ca şi construcţie temporară

o Spatele_terasei.jpg”: spatele construcţiei temporare cu funcţia de terasă

o Strand.jpg”: bazinele strandului

o Bar_strand.jpg”: barul aferent strandului

o Locatia_propusa_01.jpg”, „Locatia_propusa_02.jpg”, „Locatia_propusa_03.jpg”, „Locatia_propusa_04.jpg”, „Locatia_propusa_05.jpg”, „Locatia_propusa_06.jpg”: zona ce va fi afectată de principala construcţie intenţionată (restaurantul ce va acoperi o arie de 46m X 30m = 1380mp)

În şedinţa Consiliului Local sector 6 am făcut următoarele precizări:

- deşi PUD-ul conţine o parte referitoare la reamenajarea întregului complex (inclusiv înălţarea restaurantului la nivel P + 1E; a terasei şi barului existente la acest moment), el propune şi construcţii noi

- PUD-ul intenţionează ridicarea a două noi construcţii cu caracter definitiv în perimetrul parcului Drumul Taberei, cu afectarea unei importante suprafeţe încadrată ca spaţiu verde şi acoperită la momentul de faţă de aproximativ 40-50 de arbori

- noul restaurant se va afla la doar 5 m de actualul restaurant, amândouă în perimetrul parcului, situaţie total nejustificată din punct de vedere al nevoilor funcţionale

- PUD-ul propune o situaţie aflată în totală contradicţie cu tendinţele şi nevoile actuale în domeniul urbanismului:

o construcţia unui restaurant în parc (în condiţiile în care în alte parcuri astfel de construcţii sunt dezafectate)

o diminuarea spaţiului verde al parcului (în condiţiile în care Consiliul Local sector 6 a accesat, prin hotărârea aprobată în şedinţa din 9.08.2007 şi contractul 280/N/28.11.2007, o finanţare de 2 milioane lei de la Administraţia Fondului de Mediu pentru crearea şi amenajarea unui parc nou în sectorul 6)

o desconsiderarea tuturor sesizărilor venite de la cetăţenii din blocurile aflate în imediata vecinătate referitoare la disconfortul funcţionării actualului restaurant cu terasă

o construcţia nu are nicio soluţie referitoare la necesarul de locuri de parcare, condiţie obligatorie conform reglementărilor în vigoare

În ciuda precizărilor şi a argumentelor cu care am venit, reacţia colegilor din consiliu a mers de la dezinteres total până la susţinerea unor afirmaţii false (de exemplu, preşedintele Comisiei de Urbanism, Lucrări Publice şi Protecţia Mediului a Consiliului Local sector 6 –a afirmat că acele construcţii deja există).

La vot, 22 de consilieri au fost în favoarea adoptării hotărârii (consilierii PDL, PSD şi PRM) şi 5 împotrivă (consilierii PNL).

Ulterior (în cursul acestei săptămâni) ea a primit şi avizul de legalitate al Prefecturii Bucureşti.

La acest moment, luând în considerare că din punct de vedere strict legal nu mai există argumente pentru a putea ataca hotărârea, rămâne doar calea iniţiativei societăţii civile pentru a împiedica trecerea la următoarea etapă – eliberarea autorizaţiei de construcţie şi acoperirea a 1500mp de parc de construcţii.

Iniţiativa mea este justificată de toate cele de mai sus la care consider necesar să adaug următoarele:

- sunt secretar al Comisiei de Urbanism, Lucrări Publice şi Protecţia Mediului a Consiliului Local sector 6, deci sunt în cunoştinţă de cauză pentru cele afirmate mai sus (având în vedere atribuţiile comisiei în privinţa PUD-urilor)

- formaţia mea profesională îmi oferă argumente convingătoare în favoarea atitudinii mele (sunt absolvent al secţiei de Ecologie a Facultăţii de Biologie din Universitatea Bucureşti, iar specializarea mea ulterioară este în ecologie urbană)

- sunt născut în Bucureşti şi sunt cetăţean al sectorului 6 – deci îmi pasă şi într-un mod foarte pragmatic de oraşul în care trăiesc

- atunci când am candidat pentru a reprezenta interesele cetăţenilor din sectorul 6 în Consiliul Local şi pentru a promova o viziune liberală de dezvoltare a oraşului, mi-am asumat o serie de principii, valori şi iniţiative de urmat cărora doresc şi încerc să le fiu fidel

- experienţa acumulată în mandatul 2004-2008 şi lunile scurse din al doilea mandat mă fac să fiu convins că în cazul particular prezentat mai sus, o acţiune susţinută a societăţii civile poate influenţa în bine situaţia prezentată

Cu speranţa că cele prezentate au trezit măcar interesul dumneavoastră, vă stau la dispoziţie pentru orice alte detalii sau informaţii pe care le consideraţi necesare.

_____________________________________________

Completare ulterioara

A devenit disponibil si procesul verbal al sedintei.

Il pun la dispozitie in doua variante:

- integral

- extrasul privind discutiile referitoare la proiectul in cauza

Selgros si in sectorul 6 ianuarie 31, 2009

Posted by atitudini in Politica in sectorul 6.
Tags: , , , ,
add a comment

Joi, pe 29 ianuarie 2009, a fost prezentat in sedinta Consiliului Local de la sectorul 6, un PUD din care rezulta ca urmatorul magazin Selgros Cash & Carry se va construi in vestul Bucurestiului, in sectorul 6.

Amplasamentul este pe Valea Cascadelor la nr. 26, pe un teren de aproximativ 85.000 mp:

Imagine generala - viitor amplasament pentru Selgros Cash & Carry

Imagine generala - viitor amplasament pentru Selgros Cash & Carry

Mai exact, este intre Valea Cascadelor si Bd. Preciziei, pe zona aflata acum in plin proces de curatare a vechilor cladiri:

Detaliu - amplasament viitorului magazin Selgros Cash & Carry

Detaliu - amplasament viitorului magazin Selgros Cash & Carry

Tot din documentatia PUD rezulta ca alaturi de Selgros Cash & Carry va functiona si un magazin DEDEMAN, primul din Bucuresti dupa cunostintele mele.

Daca intentia din Planul Urbanistic de Detaliu va fi urmata si de realizarea efectiva a investitiei, ramane de vazut. Anul acesta nu se arata foarte promitator. Oricum, investitia o consider benefica pentru oras: locuri de munca, sursa pentru bugetul local, inbunatatirea infrastructurii de servicii etc.

Ce lipseste este reactia executivului primariei de sector care trebuie sa grabeasca si sa preseze pentru realizarea planurilor de reamenajare a zonei.

Valea Cascadelor este cunoscuta pentru blocajele pe care le creaza. Aparitia unui centru comercial de talia Selgros va pune si mai multa presiune pe infrastructura rutiera.

Oricum, pana una-alta, trec stirea de mai sus (care chiar e stire -  nu am mai regasit informatia pe nicaieri), la stiri bune.

Ridicarea masinilor in sectorul 6 – contract cu dedicatie ianuarie 30, 2009

Posted by atitudini in Politica in sectorul 6.
Tags: , , , , ,
80 comments

Ieri am avut sedinta la Consiliul Local al sectorului 6.

Sedinta serioasa, cu proiecte multe si la fel de serioase.

Cel mai interesant mi s-a parut cel legat de:

HOTĂRÂRE

privind blocarea/ridicarea, transportul, depozitarea si eliberarea autovehiculelor sau vehiculelor oprite neregulamentar pe partea carosabila a drumurilor publice din Sectorul 6 precum si pe spatiul public si privat al Sectorului 6

hotarare_ridicare_masini_s6

Este o mica cutie a Pandorei acest proiect in care s-a aruncat domnul Poteras si voi demonstra acest lucru.

http://www.romanialibera.ro/a131980/parcarea-ilegala-mina-de-aur-pentru-firmele-gunoierilor.html

Sursa imaginii: http://www.romanialibera.ro/a131980/parcarea-ilegala-mina-de-aur-pentru-firmele-gunoierilor.html

Pornesc de la punctul “zero”: care este studiul/analiza care identifica aceasta nevoie?

Raspuns: nu este nevoie, toata lumea poate vedea masinile parcate aiurea care blocheaza circulatia. Raspunsul, fara pretentia de a cita exact (voi reveni cand va aparea si procesul verbal al sedintei), apartine unui consilier PDL.

Banuiesc ca este la fel de evident, pentru toata lumea, de ce este nevoie de “6 autospeciale cu platforma si macara destinate” si nu 7 sau 5. Acest lucru este trecut in caietul de sarcini la capitolul 2.2: (hotarare_ridicare_masini_s6_anexa2_caiet_de_sarcini)

La fel de evident este si de ce sunt necesari 7000 mp. de teren pentru depozitarea autovehiculelor ridicate. Si nu 6582 mp. sau 8312 mp.

Nu vreau sa plictisesc. Dar astfel de detalii fac “dedicatia”. Tot astfel de detalii pot ruina o idee buna. Sunt cat se poate de acord ca civilizatia se face prin coercitie. Dar la fel si cheltuirea banului public se face cu justificare. Si administrarea cu cap.

Cand purcezi la un astfel de proiect, te documentezi. Nu este suficient sa deschizi geamul, sa vezi o masina parcata aiurea in intersectie si sa angajezi o firma privata sa o ridice.

Ce se intampla daca vor fi 80-100 de solicitari pe zi? E mult pentru sectorul 6? Eu nu cred. Dar nu am decat o estimare ochiometrica.  6 autospeciale vor putea rezolva 30-40 de cazuri pe zi. Restul? Sau poate dupa 6 luni de aplicat amenzi, va exista o singura solicitare pe zi…

Asta inseamna planificare. Studiezi, analizezi, gandesti si abia apoi tai.

Dar sa mergem mai departe…

Luam urmatoarea situatie: stau la bloc, in Drumul Taberei. Sunt 20 de locuri de parcare de resedinta, la blocul meu. Sunt 80 de cereri… eu am ramas pe dinafara. Plec in concediu. Doua saptamani. Parchez masina pe Strada Drumul Taberei, in parcarile amenajate, fara taxa. Legal. Ma intorc dupa doua saptamani… MASINA NU MAI ESTE!!!

De ce? Pai sa citim articolul 11 din regulamentul atasat hotararii: hotarare_ridicare_masini_s6_anexa1_regulament

Si ridic aceasta problema in sedinta. Raspunsul: sa isi inchirieze un loc de parcare. De unde? Nu este problema primariei…

Mergem mai departe si ajungem si la dedicatie: litera e) a punctului 2.2. din caietul de sarcini. Pare neconcurential? Este neconcurential. Dar nu conteaza, daca firma exista deja…

Si inainte de concluzie, trec un pic si pe la tarife. Blocarea unei masini de 2,5 tone = 170 lei. Blocarea unei masini de 2,6 tone = 300 lei. Dublu. De ce? De unde? Nu se ridica masina, nu se transporta… doar i se blocheaza o roata. Oare este un efort dublu?

Si daca ma uit la depozitare, devine hilar!

d) Tariful de depozitare pentru autovehicul/vehicul /24 h

- cu masa sub 2500 Kg = 300 RON

- cu masa intre 2501 si 3999 Kg = 600 RON

- cu masa peste 4000 Kg = 2000 RON

De ce ma costa 600 lei depozitarea unei masini de 3999 kg si de trei ori mai mult una de 4000 kg? Ce costuri presupune depozitarea? Masina sta pe pamant. Atat. Poate una este un VW Transporter si cealalta este un camion. Si costa de 3 ori mai mult sa depozitez camionul?

Din aceste motive este nevoie de un studiu…

Argumentul cu urgenta este pentru surzi si orbi. Domnul Poteras este primar din 2004… timp era! Iar masinile care blocheaza intersectiile, stau pe spatiile verzi si ocupa trotuarele nu au fost inventate in 2009.

Dar daca a aparut o firma, a aparut si necesitatea + urgenta!

Q.E.D.

P.S. Proiectul a trecut nemodificat, in ciuda argumentelor, cu toate manutele consilierilor PDL si PSD.